Гарантия на работы - 1 год
Гарантия на оборудование - 3 года.
- Для установки противоугонных систем в нашем центре позвоните и запишитесь, пожалуйста, по телефону:
(812) 930-05-27 (многоканальный) - 2-й Верхний пер., д. 14
- При звонке до 12:00 установка возможна в тот же день!
Санкт-Петербург и Ленинградская область:
- Курьер в пределах КАД- 300 рублей
- При заказе от 15 000 рублей доставка по городу бесплатная!
- Самовывоз - Бесплатно!
- Доставка по России осуществляется транспортной компанией согласно тарифам перевозчика, стоимость и сроки доставки Вы можете уточнить при оформлении заказа у нашего оператора +7 (921) 930 - 05 - 27
- Все оборудование и работы сертифицированы!
- Сохраняем гарантию на ваше авто.
Pandect IS-572 BT
| Производитель: | Pandect |
| Модель: | Pandect IS-572 BT |
| Наличие: | Есть в наличии |
Иммобилайзер Pandect IS-572 BT блокирует работу двигателя при отсутствии метки и использует для авторизации проверенный Bluetooth интерфейс. Для управления системой от владельца не требуется никаких дополнительных действий - только внести брелок-метку в зону распознавания
Главной особенностью стала возможность управления электромеханическими замками капота без необходимости докупать дополнительные дорогостоящие модули, что означает, что на базе этой противоугонной системы можно создать надежный комплекс защиты от угона.
Способы управления Pandect IS-572 BT
- Bluetooth Smart - смартфон
- Бесконтактная метка
- Мобильное приложение
Функциональные особенности Pandect IS-572 BT
- Управление электромеханическими замками капота
- Сверхэкономичность - менее 5 мА в активном режиме
Характеристики Pandect IS-572 BT
- Датчик движения;
- Алгоритм Anti-Hi-Jack;
- Диалоговый код;
- Управление и настройка через приложение для Android и iOS;
- Возможность управления замком капота
Иммобилайзер сделан в сверхкомпактном и герметичном корпусе на основе корпуса релейного модуля RMD-5M, который можно удобно и безопасно разместить практически в любом месте подкапотного пространства, начиная от блока предохранителей и заканчивая вплетением в заводские жгуты.
В Pandect IS-572 BT применили схемотехнику с раздельным питанием силовой части управления замками капота и основного питания иммобилайзера. Это действительно очень важно – к сожалению, выход из строя, подклинивание из-за загрязнения замков капота – не редкость. Причем, в такие моменты многие экземпляры обладают большими пусковыми токами. Если в такой момент в иммобилайзере сработает и перегорит единственный предохранитель – все устройство окажется без питания, со всеми вытекающими последствиями.